日产汽车的现代化
助力澳大利亚日产铸造的熔炼主力设备
位于维多利亚州丹德农南区的日产铸造澳大利亚工厂 (NCAP) 为全球日产汽车生产铝合金压铸件。工厂的主力熔炼设备 — 来自史杰克西的 StrikoMelter 熔炼炉，承担了全厂90% 的日熔炼需求，并且在炉衬修复后仍能实现 “如新般” 的优异性能 。
作为日本日产汽车公司旗下子公司，NCAP 实行24 小时不间断生产，年产压铸件超260 万件，其中70% 用于电动及混合动力车型。工厂配备 14 台压铸机、33 台数控机床及 60 余台机器人，采用全球顶尖技术水平。
维护和工艺工程师 Ken Teh 称 StrikoMelter 是工厂真正的“主力军”：
“该设备于 2012 年投入使用，采用50% 铸锭 + 50% 回炉料的配比，为我们提供了超 90% 的铝液供应。它是全厂能效最高的熔炼炉，维护量极低，可靠性出众 — 是至关重要且极具成本效益的核心资产。”
— — NCAP的维护与工艺工程师Ken Teh“史杰克西一直为我们提供卓越的服务，他们的熔炼炉设计精良，专为复杂且长期的运行性能而打造，同时操作简便。拥有这样一台能够高效生产大量铝液的熔炼炉，并且知道我们可以通过现代化升级改造选项来保持其良好运行，这正是像我这样的维护工程师乐于见到的。”
完美提升设备性能
为确保其StrikoMelter熔炼炉的长期性能，日产联系史杰克西要求进行服务检查、炉衬更换并提供专门的培训方案。
Ken评论道：“首先，史杰克西的服务工程师来到我们的工厂进行了全面检查，运用其知识和经验，提出了可以提升性能的改造建议。这是一种非常聪明的操作方式，因为这意味着在炉衬更换或重新调试阶段即可解决所发现的问题。我们对其提出的建议非常满意。”
随后，史杰克西的两名耐火材料专家抵达现场进行了炉衬更换项目。Ken补充道：“这些专家非常专业且知识渊博，与我们的本地技术团队合作得非常顺利。整个过程就像瑞士手表一样，每一步都精确无误。”
重新调试后，进行了性能测试，从熔炼产量到气体消耗量等方面进行了全面测量，结果“超出了日产团队的所有预期”。
优化运营的专业培训
作为整套现代化升级方案的收尾环节，史杰克西的技术培训师为客户开展了 StrikoMelter 专项培训，重点围绕最大化设备可用率与能源效率展开。
Ken 补充道：“史杰克西始终为我们提供优质服务，他们的熔炼炉真正做到了性能高端、经久耐用，同时操作简便。能拥有一台熔炼量大、效率高的熔炼炉，并且通过这类现代化升级方案让设备持续保持良好状态，这正是像我这样的维护工程师所乐见的。”
日产持续从不间断的现代化改造与技术支持中获益，包括软件升级以及近期加装的高温燃气挡板，所有举措都助力实现更经济、更节能的铝合金熔炼。